Midsommardagssegling…

Lördagen bjöd på bättre väder än midsommarafton. Solen lyste mer regelbundet och vinden var avtagande. Ca 5-6 m/s och sydvästlig = inga vågor). Det var dags för Christian och Hannes att få en ny chans till att pröva segling. Vi timade turen lagom tills att barnen skulle sova middag och gav oss ned till hamnen glada i hågen, men utan medföljande fika. Ett misstag visade det sig, att glömma en så vital del av båtlivet som fikastunden.

En njutsam segling...

Eftersom det inte fanns några förväntningar eller åtminstone inga höga förväntningar visade det sig att seglingen blev klart bättre än förväntat. Vi seglade ca 4 sjömil totalt och hade ett medel på 3, 9 knop med max på runt 6 knop. Det blev lite kryss/ läns längs med Vätterstranden från Domsand och upp till Sjogarp och tillbaks.  Vi inledde med kryss, med bättre rutin än dagen innan och fick till en behaglig lutning på båten och kunde njuta av solen. Det var bara fika som saknades…

På hemresan var det än mer behagligt med slör / läns och Hannes tog till och med tillfället i akt att vila upp sig inne i kajutan.

Micke passade även på att filma en rejäl snutt.  Resultatet ser ni här:

Både Christian och Hannes fick även vara något mer delaktiga i dagens segling än tidigare. De fick helt enkelt varsitt skot till focken och var därmed rullt upptagna med att studera telltails stora delar av resan och inga besvikelser kunde därför höras från dem. (Möjligen att det hade varit gott med fika då…).

Det filmades en hel del och här följer ytterligare några filmsnuttar från turen.

// Magnus

 

 

 

 

 

Midsommaraftonssegling

På midsommarafton var det planerat en segeltur för vännerna Christian och Hannes som var på besök med sina familjer. Programmet var traditionellt upplagt med att fruarna plockade blommor och band kransar tillsammans med barnen medan de ansvarsfulla (!) männen var ute på sjön och roade sig. Dagen bjöd på ganska bra vind, ca 8-10 m/s vilket onekligen får folkbåten att prestera bra fart.

Christian, Hannes och Micke på midsommarafton

Fartmässigt var vi uppe i 6,4 knop på läns och 6,1 knop på kryssen. Stundtals var det även lite vågigt.

Hannes som själv i smyg drömmer om en träbåt (gärna en gammal tullbåt på en 8-10 meter) hade höga förväntningar. Vi seglade först läns och livet var toppen och kunde därför låta våra gäster avnjuta en kall pilsner dagen till ära.

Efter den efterföljande kryssen var det dock spruckna förväntningar som låg i luften. Hannes uttryckte sig att han var ”något besviken” på den nya hobbyn. Det han hade förväntat sig var en actionfylld sport helt i linje med downhill (cykel) eller motsvarande. Han tyckte mest att den action som bjöds berodde på en orutinerad besättning….

Christian som är något mer diplomatisk (och som redan för 10 år sedan  lärde ut Konfusius gamla visdomsord om att man aldrig skall ha några förväntningar på saker och ting, för då riskerar man att bli besviken) uttryckte  sig mer som att seglingen verkade vara trevlig, möjligen var det fel på vindarna eller vädret.

Något besvikna gav sig besättningen (och de två barlastande gästerna) åter till bryggan. I hemmet väntades därefter sillbuffé ch söta barn med blomsterkransar i håret. Dock så vilade Hannes’ besvikelse över middagen och framåt småtimmarna hade det klargjorts lite mer vad som han trodde skulle ske: Höga farter, än mer kraftigt lut (vi lutade väl som mest knappt 20-25 grader), med forsande vatten in i sittbrunnen och att åtminstone någon ur besättningen skulle falla över bord.

Det sista bestämde vi att vi skulle  simulera  från bryggkanten och så cyklade vi ned på natten för ett traditionellt Vätterndopp.

Midsommarnattsdopp i Vättern. KALLT!!!

Att påstå att Vättern är varm lagom till midsommar är helt fel. Efter en hel dag med kraftig nordlig vind är den allt annat än varm. Ca 8 grader uppskattades det hela till. Hursomhelst var vi inte i många minuter. Först en gång för ändamålets skull, därefter ännu en gång, då medföljande fotograf påstridigt hävdade att det behövdes en bild till med oss badandes för att bevisen verkligen skulle uppfattas som trovärdiga.

Hannes kände iallafall efter badet att just det där med att någon ur besättningen skulle falla över bord för att det skulle vara tillräckligt actionfyllt kanske inte var nödvändigt. Det var ju hursomhelst väldigt kallt, och man kunde  inte utesluta att det skulle vara någon av de burkande barlast-gästerna som skulle falla i.

Vi bestämde därför att vi skulle ta en ny segeltur dagen därpå, vilket ingen hade något emot. (Fruar och barn tillfrågades givetvis INTE, för då hade det ju inte blivit någon ny segeltur…)

// Magnus

Onsdagsrace #6

Idag var det säsongsavslutning för Domsands Båtsällskaps onsdagsrace.  Nästa klubbrace blir i augusti. Däremellan anordnas diverse andra race, eskaderseglingar etc. Väderprognosen hade pekat på ca 6 m/s och tilltagande molnighet för kvällen.

Det var Markus, jag och Micke som seglade ikväll och planen var att vinna med bra spinnakersegling. Båten riggades för spinnaker och vi hade lite diskussioner om vem som skulle vara rorsman och vem som skulle skota, för att vi skulle få ut det bästa ur varje gast.

Spärrblock, monterat ca 50 cm från aktern för att styra babords gejder till spinnakern.

Vi seglade ut en liten bit men fick snart veta att starten skulle gå en bit närmare land. Vi seglade tillbaks inåt land mot starten och låg en stund och väntade in startsignalen.

Den relativt svaga vinden (2-3 m/s uppskattningsvis) började avta än mer i väntan på start. Eftersom folkbåten presterar riktigt dåligt i svaga vindar jämfört med många moderna båtar började vi misstänka att det kanske inte riktigt skulle bli seger idag…

Startlinjen. I mitten startern med flagga för 5 min till start.

Efter startsignal blåste det till lite grand. Vi hoppades då mycket på att det efter kryssen till första bojen skulle blåsa tillräckligt mycket för spinnakern.

De andra båtarna kom ut en bit på Vättern före oss. Dä ute var det lite mer vind och ganska snabbt kryssade de sig bort till vändpunkten och några satte spinnaker & gennaker och var på väg tillbaks. Vi kom efter en stund ut dit där det skulle blåsa men väl där mojande det rejält. Typiskt!  Vi gled sakta fram i ca 0,5-0,8 knop och efter ca 1 timma var vi äntligen framme vid bojen (där de andra båtarna varit för ca 30 minuter sedan och vänt).  Då var det ingen vind alls kvar och drömmen om spinnakersegling var helt borta. Tävlingen avbröts också. Så nu blir vi garanterat sist även denna gång. Men vi hann iallafall med att se över riggen lite grand och spänna några vant som var alldeles för slappa… Kvällens segling var inte segling. Den var antiklimax.

Nu står hoppet till midsommarafton, då några vänner skall komma förbi för firande och en segeltur.

Som en sista avslutning kommer här en länk till Loopia som har en tävling där man kan vinna en ipod samtidigt som man stödjer kampen mot Aids i Afrika genom att länka sin blogg till dem.

// Magnus

Resultat från Onsdagsrace #5

Sist. Sist så det skriker om det.

Det var inte så det kändes när vi seglade om Havsfidran. Båtarna borde ha sitt LYS-tal i seglen så man inte tar ut segern i förskott när man länsar om.Positivt är dock att vi inte var så långt efter Mälar 30 med Jonas och Markus. Förvånansvärt lite marginal faktiskt, eftersom jag och Micke gjorde vårt bästa för att hålla goda säkerhetsavstånd och fega i starten etc. Plus att detta var vårt första race helt själva i båten, utan någon mer seglingserfaren ”instruktör”. Det  betyder att vi kanske har en chans ikväll, då vi kommer att ha med Markus ombord och planerar för Spinnaker även vid korta sträckor på banan…

RESULTAT 15/6

Plac.	Båt	Skeppare	Seglad tid	Lystal	Omräkn.
1	707	Andersarna	40,13	1,06	42,54
2	Havsfidra		57,33	0,77	44,14
3	Mamba 33	Rune	40,54	1,11	45,00
4	Express	Peter	42,05	1,09	45,83
5	X 35	Bengt	35,50	1,30	46,15
6	S-30	Jonas	39,34	1,18	46,42
7	Omega 30	Kristian	44,42	1,11	49,31
8	Mälar 30	Marcus	43,05	1,15	49,50
9	HR 31	Johan	44,33	1,12	49,65
10	Folkbåt	Magnus	52,54	0,97	50,87

Onsdagsrace #5

Nu har vi varit ute på onsdagsrace igen! Den här gången var det jag och Micke som seglade. Jonas och Markus seglade i Mälar 30 La Vie. Racet varade i ca 45 minuter och vi tyckte själva att vi var riktigt bra på 3:e varvet. Vi länsade om en koster-liknade båt redan på andra varvet, men annars låg vi typ sist. Det här med alla väjningsregler gör att vi fegar rejält. Här krävs lite mer sjövana i skarpa situationer.

Micke styr med bestämd min mot 5:e onsdagsracet.

Det blåste ca 6 m/s och vi körde 6,7 sjömil med max strax över 6 knop och snitt på ca 4 knop.

Startfältet

Avslutningsvis så seglade vi lite grand på hemvägen mot La Vie Se filmen och njut!

Några bilder på samma båt…

Mälar 30 La Vie

Mälar 30 La Vie

Spinnaker matchrace!

Idag har vi kört matchrace! Det var S-210 med Magnus och Markus i och Folkbåt S-759 Felicia med Simon med kompisar i den andra.

Vi fick börja med att meka lite grand. Först fixade vi ett bom-upp och nedhal för spinnakerbomen på S-210. Vi monterade även Tell-tales på focken, eftersom det saknades.

Markus monterar Tell-tales i focken.

Därefter hjälpte vi Simon att fixa ett vantstag som var borttappat (!). Målsättningen var att segla från Domsand till Sjöbo och där vända tillbaks igen. Alla medel var tillåtna och vi satsade stenhårt på Spinnaker. Simon hade dock glömt sin Spinnaker hemma och istället fått med sig en Stormfock som han trodde han skulle vinna med! Sedan visade det sig att han även hade en Genua som han hissade efter en stunds segling, men då var vi flera hundra meter före!

Vi mekar Folkbåt! (Felicia S759 till vänster och Rödnäbba S-210 till höger)

Eftersom det var västlig till sydvästlig vind kunde vi sätta spinnaker direkt i Domsand och köra med den i stort sett 3/4 av banan.

Spinnaker med spinnakerbom i upp och nedhal!

Att vi vann behöver vi knappast säga. Vi hade förmånen att få bra vind i spinnakern och kunde köra i över 6 knop som bäst medans Felicias Genua och något mer ringrostiga besättning (det var båtens första tur i år och nya gastar ombord) kom efter samt itne riktigt seglade tillräckligt högt i vind på vägen hem, utan fick slå någon extra gång. Att ”kryssa” med Spinnaker var en ny upplevelse som gick förvånansvärt bra. Ca 4,5 knop var inga problem.

Totalt var turen 6,6 sjömil med maxfart (spinnaker) på 6,4 knop (strax över 5 knop på kryssen) och ett snitt på 3,6 knop. Total segeltid var 1 timma och 40 min.

Avslutningsvis några bilder på S-759 Felicia, då Simon påstår att han tappat bort lösenordet till bloggen och därför inte kunnat uppdatera sin blogg! Så, här är aktuella bilder anno 2011 på båten!

S 759 Felicia på väg ut

S-759 Felicia med satta segel

Onsdagsrace #4

Så har det åter varit onsdag och klubbsegling.

Idag var det tänkt att Magnus, Micke och Markus skulle segla. I sista stund drabbades Markus av illamående och det såg ut som om det bara skulle bli två amatörer på båten. I hamnen lyckades vi dock rekrytera en ny gast. Tom Edberg, klubbordföranden i båtsällskapet.

Vi hade förberett för att segla spinnaker för första gången. Det gick till så att Magnus tejpat ihop den väl använda Spinnakern från folkbåt 950 från 1972 samt införskaffat nya skotlinor och fräschat upp Elfströmblocken. Efter ett ordentligt telefonsamtal med en spinnaker-kunnig fanns även vissa baskunskaper.

Tom med spinnakerbommen och Magnus med ett leende!

Seglingen var nära att inte bli av alls, då det var väldigt lite vind. Sjöräddningssällskapets Iphone-app meddelade att det var mindre än 1 m/s på Visingsö och dessutom låg en rejäl dimma fortfarande kvar sedan morgonen.

Vi kom dock ut i tid och starten gick 18,40. Det kom lite vind och vi kom upp i ofattbara 4,3 knop på kryssen på första sträckan. Efter rundningen började Tom instruera om hur vi skulle sätta spinnakern. Det höll vi på med hela vägen ned till nästa rundningsmärke. När vi var precis vid märket fick vi upp spinnakern perfekt och då var det liksom inte läge att riva ned den och sätta igång och kryssa, så vi fortsatte ca 500 meter bortom märket i ren glädje. Sen vände vi åter.

Spinnakern hissad!

Halvvägs till nästa rundningsmärke (andra varvet) började det mojna. Vi insåg att vi förmodligen inte skulle nå bojen så vi vände i förtid, eftersom vi ändå låg sist och satte spinnakern på tillbakavägen.

Men det kom ingen vind alls. Så det var bara att ta fram lite fika och njuta av en fantastiskt fin kväll.

Då kom M/S Nya Skärgåden åkandes förbi. På den satt säkert en massa människor och tuggade räkmackor. Då kom det även en liten vindpust och spinnakern ställde sig perfekt  och det såg säkert riktigt proffsigt ut på håll. Tyvärr var tävlingen över vid det laget och vi var ensamma kvar på sjön.

M/S Nya Skärgården

Vi rev seglen och tuffade in i hamnen och tackade för mycket trevligt sällskap och nya kunskaper. (Bla fick vi lära oss ett sätt att slå en Pålstek riktigt snabbt och enkelt, utöver hur man riggar en spinnaker).

Nu på lördag planerar Domsands segelsällskap att ordna med en segeltävling. Vi får se om vi ställer upp. Chansen finns.

// Magnus

Nationaldagssegling

Idag är det nationaldagen. Då skall man hissa svenska flaggan. Tyvärr har vi ingen flaggstång, så vi bestämde oss för att ”hissa” flaggan på båten. Men hissar man flaggan måste man ju segla lite också. Så jag och Micke smet iväg på en liten tur.

Micke Nationaldagsseglar ut ur hamnen...

Det blev en ganska kort segling,  2,75 sjömil. Detta var fösta turen utan någon mer erfaren vän med i båten. Vi ”rodde” dock ut det hela!

Det var krabb sjö och blåste ca 4 m/s nordlig vind. Vi körde lite kryss/läns i viken och snittade 3,2 knop med max på 5,9 knop.

Magnus nationaldagsseglar. OBS flaggan!

På andra varvet på vår lilla runda hände något märkligt. Den starkt nordliga vinden upphörde helt plötsligt och total stiltje infann sig. Vågorna var dock fortfarande stora, så vi drog igång motorn och puttrade lite, men ingen ny vind infann sig. Så det var bara att reva seglen och ge sig in till bryggan.

Väl i hamn kom det nu kraftiga sydliga vindar som håller i sig än, när detta skrivs. I hamnen praktiserade vi vetenskaplig bryggsegling, genom att njuta kall cola i vår coola mugghållare. Det har vi självklart filmat. Mickes medlemsskap i Anti-Pepsistisk Front fick sig en liten törn, men vad offrar man inte för att kunna prova hållaren!

På Återseende! Magnus och Micke.