Segling midsommarhelgen 2012

Det har hunnits med två seglingar runt midsommarhelgen i år.

Den första var dagen före midsommar, i Torsdags. Det var Markus som ringde vid 18-tiden och undrade om jag och dottern ville ut och segla med honom och hans son. -Såklart!

Vi gav os ut med våra treåringar vid 18:30 tiden och var ute i ca 2 timmar. Och det gick frövånansvärt bra. De trivdes utmärkt i ruffen, där de lekte mellan kojjerna!

 

 

På midsommardagen så gav jag och dotten oss ut tillsammans med Hannes och hans dotter Hanna-Maria på en kort segeltur. Vi hann precis tillbaks innan regnet öste ned!

 

Annonser

En liten kvällssegling i regn

Igår bröt jag äntligen den mer än en månad långa abstinensen och gav mig ut på en segeltur med Jonas!

Vädret var ömsom regnskur med inslag av åska och ömsom blå himmel. Eftersom vi startade 20.30 på på kvällen så blev det knappt 1,5 timmar segling innan det var dags att runda av. Vi testade att jag skulel sköta allt på samma sätt som om jag skulle segla själv. Detvar en mycket nyttig erfarenhet att göra! Tur man hade med sig någon som kunde ge backup och komma med goda råd.

I utkanten av regnskurarna blåste det rätt rejält och vi tror att vi var uppe på 6-7 knop som bäst med skönt folklut!

Seglen var iallafall dyngsura och hänger nu i garaget och torkar.

Om allt funkar som det skall kommer jag kunna segla onsdagsrace med ny max-genua på osndag. Seglen beräknas komma till den 20:e!

// Magnus

Montering av Lazy Jacks på folkbåt

Ikväll var det tänkt att vara onsdagssegling, men med 1m/s så blev det tyvärr inställt.

Micke och jag bestämde oss istället för att meka med båten. Vi började med att köra bort till mastkranen för att få ned fockfallet och för att montera Lazy-Jacks.

För den som vill montera egna Lazy Jacks på sin folkbåt  behövs följande: (Alla länkar går till billiga grejor på biltema utom de små blocken) som finns på Benns).

  • 2st 3 meter  långa 4-6mm linor med ett riktigt litet block monterat i ena ändan. (Förslag på block)
  • 4 st byglar, i vilket snören kommer fästas på bommen.
  • 2 st 6-10 meter långa linor.(längd beroende på hur man väljer att slacka på linorna. 6 meter räcker om man inte vill kunna reglera dem mer än det minsta nödvändiga.
  • 1 eller två knapar (och eventuellt ytterligare  några byglar för att kunna leda linorna på ett smart sätt under bommen fram mot masten. (läs mer om detta nedan).
  •  Rostfri skruv för montage.

Linorna med blocken monteras fast i spridaren närmast masten, så att blocken hänger ned . I blocken förs den andra linan in. Denna linas skall därefter fästas på två ställen i bommen, så att ett uppochnedvänt V bildas mot blocket.

100 cm från bommens bakkant monteras en ögla på varje sida lodrätt. I dessa binds linan fast. Den lina som går  på höger sida binds på vänster sida så att  linan hänger under bommen. På samma sätt binds den lina som skall vara på vänster sida fast på höger sida. Detta för att segelkappellet skall kunna sättas fast.

ca 75 cm från bommens framkant (mot masten till monteras de andra två öglorna . Dessa monteras inte helt lodrätt, utan med lite vinkel bakåt (ca 30 grader). Lutningen beror på att linan skall ledas framåt mot knap för att man skall kunna slacka eller spänna linorna, beroende på om bommen ligger ned eller står i klyka). Linan skall alltså inte bindas fast här, utan endast ledas igenom bygeln.  Även här gäller att den lina som är på höger sida skall gå under bommen och löpa genom vänster bygel och vice versa. Överskjutande linaa leds fram mot masten där den lämpligen binds ihop till ”en lina” och sätts fast i en knap längst fram på bommen. Tanken med detta är att man skall kunna slacka de bakre linorna (båda två samtidigt, i ett grepp) för att kunna lägga på ett hamnkapell på bommen och kunna sträcka upp dem ”centralt” vid masten när man har tagit bort hamnkapellet.

Vi köpte ett färdigt kit från Benns, mest för att det skulle bli av. Samma grejer från Biltema hade kostat oss max 200 kr.

Det finns en riktigt bra montageanvisning på deras hemsida, men måtten stämmer dåligt för Folkbåtens höga, smala segel, därav att jag rekommenderat andra mått än de man kan räkna fram. Idén med att dra fram linorna mot masten för en central regleringspunkt och möjlighet att slacka för hamnkapell har vi tyvärr själva kommit på i efterhand. -När det var dags att plocka ihop och lägga på hamnkapellet och vi hade två linor ivägen…. Gör inte den tabben själva, dvs kapa inte linorna innan allt är klart!

En bild från mastkranen när vi monterar de övre linorna för Lazy Jacksen. Det är Simon, men Folkbåt 759 som tittar upp! Han hade hamnvakt denna kväll!

En liten båttur med familjen….

Morgonen började med att jag och dottern tog en cykeltur ned till båten. Sambo och son kom efter med barnvagn. Vädret var utmärkt och vi bestämde oss för att puttra ut en liten sväng med motor och ta en fika till sjös. Fikabordet är dock inte färdigt än, så nu har jag lite press på mig att fixa klart det.

Det här var första båtturen på en månad. Tyvärr satt ju fockfallet fast i mast-toppen, annars fanns det även lite vind att segla i.

Tilda, 3 år, njuter av en båttur på första ”riktiga” sommarlovsdagen!

Neddragna fall

Ikväll har avlastare monterats på rufftaket för att kunna dra ned fallen till sittbrunnen.

Principen är den att man via ett block på masten leder fallen fram till framkanten av rufftaket, där man låser fallen i en avlastare. Eventuellt använder man sig av linlöpare för att styra linorna på rufftaket. För detta behövs ca 15m storfall och 12 m fockfall.

Avlastare från Rutgerson för 8-12mm lina. Inköptes på kampanjpris från Benns för 500 kr mot ordinariepris 1400 kr!

Hela tanken med att dra ned fallen är att lättare kunna segla själv. Dessutom är det så att våra knapar på masten är gigantiska och i princip omöjliggör slagvändningar med ett större segel än en fock. Så, inför den nya, megastora genuan som beräknas komma till midsommar så behövdes denna uppgradering göras för att få bort knaparna från masten.

I samband med detta har även fallen uppgraderats. Det blev Dyneema som inköptes i Uddevalla. 10 mm för storfallet samt 8 mm för fockfallet. Hade lite tur även där med priset då 10mm vit såldes ut för 10 kr / m (!) och 8mm kostade 12 kr /m.  Även blocket som var ett 50mm 3 delat block med fiol köptes för 100 kr (Rutgerson) i samband med Benns kampanj. Det var billigare än Biltema!

Det färdiga resultatet. Monterat på vänster sida om ruffluckan. Längst till vänster fockfall, följt av storfallet. Den blå linan är för spirbom…

Tyvärr lyckades jag i samband med att falllinorna byttes, tappa ”upp” skothaken för focken upp till spridarna. Och därifrån ville den inte komma, hur jag än försökte. Så nu blir det besök i mastkranen igen…. Får väl passa på att montera Lazy Jacks fästen på masten i samband med det besöket!

// magnus (som nu inte seglat på en månad…)

 

Ingen segling….

Nu har det nästan gått en månad sedan jag senast seglade. En katastrof och en abstinens som är riktigt jobbig. (Bort)Förklaring: Jobb, Jobb, Familjeliv, Utebliven Vind, Utebliven Seglingskompanjon. Hushållsarbete. Mer Familjeliv….

Men, vi har shoppat grejer till båten!

Den största investeringen är en special Genua från Boding. Extrastor för att kunna seglas i lite vind, men i tjock dacron, för att kunna klara mer vind.  Den håller på att sys upp nu och väntas komma strax före midsommar. Då kommer jag skriva om den.Var så säker! Från början var jag inne på en Gennaker, men i samråd med segelloftet (Oskar Skoting) så kom vi fram till att bekymren med avtagande vind på Vättern bättre löses med en specialgenua.

Sedan håller jag på att dra ned alla fall till sittbrunnen. Detta kommer jag också skriva mer om. Har iallafall beställt en himla massa fall, avlastare, block, linstyrningar etc. Detta för att kunna segla ensam och för att kunna hantera den större genuan bättre.

Och sen har vi skaffat Lazy Jacks, men de är ännu inte monterade.

Och sedan har jag även uppdaterat skotbänken med nya clamcleats, då de traditionella plastkilarna inte funkade i kraftiga vindar.

Det finns således ett antal artiklar som väntar på att bli skrivna om hur man förbättrar sin folkbåt. Men de kommer senare….

Skotbänken 2.0. Uppdatead med nya Clam-Cleats & ny lina!