kölplankor, resning och annat som kan läcka efter 60 år…

Så var det då äntligen dags att börja vårrusta båten igen, efter en lång vinter.

Först några ord om vårt nya båttält. Det har fungerat ypperligt. Bra arbetshöjd, bra skydd och ingen snö som ligger kvar på tältet eller andra bekymmer. Helt klart rätt tänkt från början då vi ”ritade” det.

Årets vårrustning är ganska försiktig. Det finns inte så himla mycket att göra. Men några saker finns det ju alltid med en träbåt.

Det första som håller på att åtgärdas är det där lilla sipprandet från regionen under mastfoten. Där är det ganska många fogar som möts och det är ju inte orimligt att tro att det mellan årsringar och skarvar kommer in lite vatten. På bilden nedan från en skrotad folkbåt framgår hur många fogar det är runt kölplankan / förstäven.

fogarna i resningen på en folkbåt

fogarna i resningen på en folkbåt under mastfoten.

Efter att ha undersökt vår båt lite i denna region så har vi hittat lite murket trä bakom sambordet, där det troligtvis kommer in vatten i små mängder. Vi har nu skrapat ur murket trä, injicerat epoxi och även fyllt med epoxi uppblandat med glasballonger. Så nu bör det vara tätt där framöver.

En annan tanke är att det kan vara glest mellan årsringarna och att vattnet kommer in den vägen. På bilden nedan syns en bit av vår kölplanka (sista biten av akterstäven). Här syns tydligt att årsringarna har gått isär och att vattnet därmed kan vandra in den vägen. Denna bit är bytt mot ny ek sedan 10 år.

En tanke är att man skulle kunna borra ovanifrån ned i kölplankan till mitten ungefär och injicera epoxi som då skulle fylla ut hålrummen mellan årsringarna. Om man enbart gör detta i mitten av kölplankan så har eken utrymme åt sidorna att expandera då den sväller när den kommer i vattnet. Det är säkert ett rimligt alternativ till att byta kölpanka om man vill ge båten ytterligare 5-10 år innan ett sådant stort arbete.

en bit av vår akterstäv. Numera bytt....

en bit av vår akterstäv. Numera bytt….

 

Det vi nu har gjort är att vi injicerat epoxi på detta sätt enbart i förstävens planka som ligger ovanpå kölplankan inne i båten, för att på så sätt fylla upp skarven mellan förstäv och kölplanka (se första bilden, där det är svart / ruttet under mastfoten. Vi får se om detta stoppar läckaget. Annars så får man väl byta kölplankan. Fast det blir inte denna vår.

//Magnus

Lackning av mast

Kvällen har använts till att slipa och lacka masten. Jag och Micke hade egentligen planerat sjösättning, men med mycket på jobbet under mars månad så har det inte blivit några kvällar över till båten på ett tag.

Durkarna väntar fortfarande på några lager lack liksom sittbrunnen. Båten skall gås över med bitumen och ettan för att bli tät, kölsvinet skall målas med Danboline. Sedan skall även skrovet och överbyggnaden ses över för eventuella skador i Coelan-skiktet. Vi har fått hem den miniburk á 375 ml som jag köpte på tyska bootdepot.

Micke begrundar den inte alltför fina masten som åtminstone blänker av nymålad klarlack! Bilden är som vanligt tagen i "mastförrådet", som är loften på Jonas stall /ladugård. Den knivskarpe betraktaren noterar vår reservmast (längst till vänster i taket, och Mälar 30 La Vies mast till höger. La Vie är förövrigt såld och hette egentligen Katja. Men den historien är så omfattande så den kräver sin egen blogg.

Hursomhelst. Ikväll satte vi fart och slipade av ett lager lack, epoxylimmade några flisor ur likrännan och strök första lagret klarlack. Vi tittade flera gånger på vår reservmast, som är i tippskick och funderade på om vi skulle lägga Coelan på den och flytta  över riggen och därmed minska ned den årliga vårrustningen med ett moment, men faktum är att vad skulle vi göra då, som inte även en plastbåtsägare skulle behöva göra? Jag menar, måla botten skulle vara den enda nödvändiga arbetsuppgiften på våren då!

I veckan är det tänkt att vi skall fortsätta med arbetet och så blir det förhoppningsvis sjösättning till helgen. Mer om detta framöver.

Micke har förövrigt lovat ett inlägg inom kort om hur arbetet med vår nya logg har gått i vinter.  // Magnus